压电式加速度传感器输出电荷与试件加速度成正比,其成立的条件是( )
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也称:压电加速度传感器、压电式加速度计
压电式加速度传感器利用质量块的惯性力使压电片产生正比于加速度的交变电荷,在振动频率远低于固有频率时输出电荷正比于加速度,适用于动态加速度测量。
压电式加速度传感器主要由压电元件、质量块、预压弹簧、基座和外壳组成,整个部件用螺栓固定。压电元件一般由两片压电片组成,在压电片的两个表面镀银并焊接输出引线,或在两片之间夹一金属片焊接引线,另一根引线直接与基座相连。质量块放置在压电片上,用硬弹簧或螺栓、螺母预加载荷。为隔离试件应变传递到压电元件,避免假信号,基座通常加厚或选用刚度较大的材料。
测量时,传感器基座与试件刚性固定。当传感器随试件振动时,质量块受到与加速度方向相反的惯性力作用,该力正比于加速度:
式中, 为惯性力(单位:N), 为质量块质量(单位:kg), 为加速度(单位:m/s²)。
由于压电片的压电效应,其表面产生交变电荷 ,输出电荷与作用力成正比:
式中, 为电荷量(单位:C), 为所用压电元件在给定受力方向与取电方向下的等效压电系数(单位:C/N)。当压电元件为石英且采用纵向晶轴配置(力沿电轴、电荷取自此方向)时, 即石英的纵向压电系数 ;若为极化陶瓷或其他切型,则 应取对应受力与取电方向的压电系数,不能通用 。因此,输出电荷与试件加速度成正比。
上述正比关系仅在振动频率远低于传感器机械固有频率时成立。传感器不能测量零频率信号(即静态加速度),因为电荷会通过绝缘电阻泄漏。
为克服电缆电容对灵敏度的影响,常将超小型阻抗变换器(如静电放大器)内置,压电元件采用两片并联石英晶片,引线极短,引线电容几乎为零,同时放大器输入端可获得较大电压信号,弥补石英晶体灵敏度低的缺陷。
教材要求刚性固定,并以较厚/较高刚度基座隔离试件应变产生的假信号。机械上限与电路低频限制要共同选频带,不能只核一个。若从加速度积分获得速度和位移,须处理初值、偏置和漂移,不能把静态加速度缺失任意补回。
基础测试统一使用选择题,先确认概念、定义和关键判断是否扎实。
压电式加速度传感器输出电荷与试件加速度成正比,其成立的条件是( )
关于压电式加速度传感器中内置超小型阻抗变换器的作用,下列说法正确的是( )