加速度计预载的主要作用是什么?
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预压弹簧或螺栓为压电加速度组件施加预载,使质量块和压电元件保持接触,动态受力仍需另外分析。
教材压电加速度结构将质量块放在压电片上,用硬弹簧或螺栓、螺母施加预加载荷。预载使组件接触和装配稳定,是机械结构的一部分,不能把弹簧当作电荷放大器反馈电阻。
运动时质量块的惯性作用形成叠加在预载上的交变力,由压电片转换为交变电荷。预载与被测振动惯性力不是同一概念:前者设定装配状态,后者与加速度有关。有限漏电会使恒定预载的电信号衰减,不应把预载对应的初始脉冲当作永久加速度零点。
本章压缩式例采用较硬弹簧与较小质量,使适用频段内能建立力与加速度比例;频率须远低于结构固有频率。预压过小可能不能维持接触,过大又需考虑材料承载和装配条件,本卡没有给通用预紧力,不补一个可用于所有器件的数值。
雨量计、吉他拾音器和电子鼓也用动态机械作用产生信号,但原候选没有给它们的加速度计预压弹簧结构,不能据“都压电”就把三产品当成这个部件的实例。
基础测试统一使用选择题,先确认概念、定义和关键判断是否扎实。
加速度计预载的主要作用是什么?
可否只因产品用压电片就推它有本卡硬弹簧?
暂无前置知识
暂无后续知识
暂无引用。