关于单一导体温差电动势的形成,下列说法正确的是
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温差电动势是单一导体因两端温度不同、热端电子向冷端扩散并达到动态平衡而形成的电位差,它与两接点的接触电动势按极性代数相加构成热电偶回路总热电动势。
在单一导体中,若两端分别处于不同温度 与 (设 ),热端自由电子具有较大动能,向冷端扩散的电子多于反向扩散的电子。结果热端失去电子带正电,冷端得到电子带负电,导体内部建立起由热端指向冷端的静电场。该电场阻碍电子继续由热端向冷端转移,并促使电子反向移动;当扩散作用与电场阻碍作用相等时,电子净迁移为零,达到动态平衡,导体两端形成稳定的电位差,即温差电动势(Thermo Electromotive Force)。
温差电动势的大小取决于导体材料和两端温度,与导体的几何尺寸无关。
对导体 A、B 分别有
式中 、 为导体 A、B 在两端温度为 、 时形成的温差电动势,单位为 V; 为玻尔兹曼常数; 为单个电子的电荷量,;、 为材料 A、B 在温度 下的自由电子密度。
不同导体自由电子密度不同,两导体接触处发生电子扩散,扩散速率不等,在接触处形成阻碍进一步扩散的电场,达到动态平衡后形成接触电动势。两接点的接触电动势为
接触电动势的大小与导体材料、接点温度有关,而与导体的直径、长度、几何形状无关。
热电偶回路共存在四个电动势:两个接触电动势 、 和两个温差电动势 、。它们按极性代数相加,回路总热电动势为
实践中热电偶回路的热电动势主要由接触电动势引起,温差电动势所占比例极小,可忽略不计,于是
由此可得:
上述电子密度对数和接触势分解是教材的简化模型,不能作为所有金属热电偶的定量通式,也不能把“接触势占主导”作无条件物理结论。实际均匀热电极的回路输出可写为 ,其中 为材料塞贝克系数(V/K),积分变量为绝对温度(K),极性按回路方向约定。量值采用实验分度关系,结点便于界定端温,热电势形成与温度梯度中的材料热电性质有关。
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关于单一导体温差电动势的形成,下列说法正确的是
热电偶回路总热电动势的组成与近似,正确的是