产生电涡流后,电感线圈的等效电阻和等效电感分别如何变化?
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电涡流效应使线圈等效电阻增大、等效电感减小,因而品质因数 Q 下降,且等效参数随互感平方变化。
电感线圈的品质因数 Q 是衡量线圈储能与耗能相对大小的参数,定义为无功功率与有功功率之比,在正弦稳态下可写为
其中 为角频率(单位 rad/s), 为线圈电感(单位 H), 为线圈等效串联电阻(单位 Ω)。Q 越大,线圈选择性越好、损耗越小。
当电感线圈靠近金属导体时,线圈交变磁场在导体中感应出闭合电流,即电涡流。电涡流又产生反向磁场,反作用于线圈,使线圈的等效阻抗发生变化。高频反射式电涡流传感器可用互感耦合电路建模:初级为传感器线圈(),次级为金属导体中的涡流回路(),两者通过互感 耦合。
由基尔霍夫电压定律列写初级和次级回路方程,消去次级电流,可得初级线圈的等效复阻抗 ,其中
式中 为线圈自身电阻和电感; 为涡流回路的等效电阻和电感; 为线圈与导体间的互感(单位 H)。
产生电涡流后,线圈的品质因数变为
与无涡流时 相比,等效电阻增大、等效电感减小,分子减小而分母增大,因此 Q 下降。
等效参数是互感平方 的函数,而 随线圈与导体间距离变化。工程中通常利用等效电感的变化组成测量电路,因此电涡流电感式传感器属于电感式(互感式)传感器。上述关系适用于高频反射式电涡流传感器在正弦稳态下的等效电路分析,且忽略线圈分布电容等次要因素。
对串联等效线圈,在指定角频率ω下:
ω用rad/s、L用H、R用Ω,Q无量纲。Q远大于1即ωL远大于R,可在相应电桥模型中近似忽略电阻,Z≈jωL。ω=2πf,不能直接把以Hz表示的f替入ω位置。
教材该段使用“机械品质因数”的表述,所写ωL/R实际对应电学线圈模型,不能据此直接求弹性结构机械阻尼。机械共振与电感损耗需分别定义。
基础测试统一使用选择题,先确认概念、定义和关键判断是否扎实。
产生电涡流后,电感线圈的等效电阻和等效电感分别如何变化?
电感线圈品质因数 的定义式是?
关于电涡流传感器等效参数与互感 的关系,正确的是?
暂无引用。